| Title | Results of the First Order Leveling Surveys in the Mexicali Valley and at the Cerro Prieto Field |
|---|---|
| Authors | A. de la Pena L. |
| Year | 1981 |
| Conference | DOE-CFE Symposium on Cerro Prieto |
| Keywords | |
| Abstract | En este trabajo se presentan los resultados obtenidos del 3er levantamiento de Control Vertical realizado por la Direccion General de Geografia del Territorio Nacional (antes DETENAL), en los meses de Noviembre y Diciembre de 1979 y los del calculo de los desniveles de campo, aS1 como la graficacion de los datos comparativos de los levantamientos de 1977, 1978 Y 1979. Asi mismo, se exponen los resultados que se obtuvieron de una nivelacion de 2do. orden llevada a cabo para verificar los posibles movimientos de la superficie del terreno como consecuencia del sismo ocurrido el dia 8 de Junio de 1980, con epicentro a 15 Km. al Sureste del Poblado Guadalupe Victoria y de magnitud ML= 6.7, que ocasiono el agrietamiento del terreno y la formacion de volcancillos de arena con expulsion de agua en el campo de Cerro Prieto y sus alrededores. Dicha nivelacion se realizo del banco BN-I0067 ubicado en el cruce del canal Solfatara y la via del ferrocarril Sonora-Baja California, al BN-lOOS5 localizado en Estacion Delta. This paper presents the results obtained from the third leveling survey carried out by the Direcc ion General de Geogr af ia de 1 Terr itor io Nacional (previously DETENAL) during November and December 1979. Calculations of the changes in field elevation and plots showing comparisons of the 1977, 1978, and 1979 surveys are also presented. Results from a second order leveling survey performed to ascertain the extent of ground motion resulting from the 8 June 1980 earthquake are presented. This magnitude ML = 6.7 earthquake with epicenter located 15 km southeast of the Guadalupe Victoria village, caused fissures on the surface, the formation of small sand volcanos, and the ejection of ground water in the vicinity of the Cerro Prieto field. This leveling survey was carried out between benchmark BN-10067 at the intersection of the Solfatara canal and the Sonora-Baja California railroad, and benchmark BN-10055 located at the Delta station. |